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系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型,满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。系船柱分铸铁ht200和铸钢zg230-450,规格型号:50kn-2000kn
按用途分,有普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。
在固定支架立桩上投上相对标高点,系船柱,底部应焊接---,与模板固定架,钢筋固定架等完全分开,并且---固定架应有足够的刚度和稳定性
固定架支设好后,螺栓安装时应先根据定位线固定好中心,然后调整标高,并按方案要求进行临时加固。
1、在预埋螺栓及预埋件安装前由---对施工班组进行详细的交底,并核对螺栓和预埋件的规格、数量、直径。
2、砼浇灌完毕后,美标系船柱,及时复测螺栓的实际值及偏差,并做好记录,对超出允许偏差的采取措施进行调整,直到满足设计要求为止。
3、为防止污染或锈蚀,在砼浇灌前后,用油面或其他材料包好地脚螺栓的螺母。
护舷贴面板前面可以安装pe板材,减少摩察系数,使靠泊剪切力大---低。自船尾向船肿一定长度范围内,在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板,铸钢系船柱,防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏
鸿宝化工在分子量聚乙烯领域技术:
一、生产的产品更具有强度、更耐磨、厚薄更均匀。
二、可粘连:挤出成型的分子量聚乙烯能够和橡胶、不锈钢、铝以及其他金属粘连在一起。在金属部分无需任何加固措施。这就减少了对所需部件数量的要求,从而降低了成本,节省了安装时间。
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