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铸件主要包括外观、内在和使用。外观指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；内在主要指铸件的化学成分、物理性能、机械性能、金相组织以及存在于铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；使用指铸件在不同条件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。

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铸件的重量和尺寸范围都很宽 码头拖缆槽设备，重量轻的只有几克，重的可达到400吨，壁厚薄的只有0.5毫米，厚可超过1米，长度可由几毫米到十几米，可满足不同工业部门的使用要求。

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是供一些-的船泊岸多为大型制船舶，以让在陆上的汽车上船，在船上的汽车下船之用。

集装箱码头

供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备，要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场，有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体，因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输，-货物装卸、运输，提高码头装卸效率。所以

石油码头 目前-对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视

石油码头

装卸油及成品油的性码头。它距普通货客码头和其他固定建筑物要有一定的防火安全距离，参见油港。这类码头的一般特点是货物载荷小，装卸设备比较简单，在油船不大时如内河系统，一般轻便型式的码头都可适应。由于近代海上油轮巨型化，根据油轮抗御风浪能力大、吃水深的特点，对码头泊稳条件要求不高。目前有四种装卸油的深水码头或设施，即：单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。-种一般没有防风浪建筑物，-一种是否设防风浪建筑物，要视布置形式和当地条件而定。